Temporada de Fórmula 1 de 1998
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A Temporada de Fórmula 1 de 1998 foi a 49ª realizada pela FIA. Teve como campeão o finlandês Mika Hakkinen, da McLaren, sendo vice-campeão o alemão Michael Schumacher, da Ferrari. Foi a primeira temporada a legalizar somente a utilização de um padrão de motor, sendo esse o motor V10, que se estendeu até 2006, com a entrada do motor V8. Marcou também a despedida da fornecedora de pneus Goodyear da categoria.
Contents
Pilotos e construtores[edit | edit source]
Trocas de pilotos[edit | edit source]
- Williams: Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen, campeão e vice da temporada anterior, seguiram na equipe, apos renovar com os motores Renault , a equipe de Frank Williams Recusou A Winfeld E Mudou Para Fedex Williams F1 Team Junto Com A Empresa De Correio Americana Fedex
- Ferrari: Após a polêmica do GP da Europa, em que tentou jogar seu carro contra Villeneuve e teve o vice-campeonato anulado, Michael Schumacher continua na escuderia italiana, novamente com Eddie Irvine ao seu lado.
- Benetton: Com a aposentadoria de Gerhard Berger e a saída de Jean Alesi para a Sauber, a equipe ítalo-inglesa contratou Giancarlo Fisichella (ex-Jordan) e Alexander Wurz, então piloto de testes, foi promovido a titular.
- McLaren: Mika Häkkinen e David Coulthard permaneceram no time de Woking pela terceira temporada consecutiva,A Equipe De Ron Dennis Não Quis A West E Mudou Para Visa Mclaren Mercedes Junto Com A Visa
- Jordan: a equipe de Eddie Jordan, além de perder Fisichella para a Benetton, também ficou sem os motores da Peugeot para 1998. Ralf Schumacher, irmão de Michael Schumacher, permanece na Jordan, agora equipada com motores Mugen-Honda. Damon Hill, após uma claudicante temporada com a Arrows (chegou a liderar o GP da Hungria até o final, quando problemas hidráulicos o relegaram ao segundo lugar), assinou para disputar sua penúltima temporada.
- Prost Grand Prix: Em seu segundo campeonato, a escuderia de Alain Prost teve como pilotos Olivier Panis e Jarno Trulli, que chegara a perder sua vaga para Shinji Nakano após ser afastado. O italiano marcou apenas um ponto, no GP da Bélgica, enquanto que o francês não pontuou.
- Sauber: a equipe suíça apostou na experiência em 1998: além de manter o inglês Johnny Herbert, contratou o francês Jean Alesi, vindo da Benetton. O melhor resultado foi no GP da Bélgica, com um terceiro lugar de Alesi.
- Arrows: Sem Damon Hill, contratado pela Jordan, o time ousou ao adotar uma pintura preta em seus carros, além de produzir seu próprio motor. Pedro Paulo Diniz continuou na escuderia, e Mika Salo foi contratado para o lugar do campeão de 1996.
- Stewart Grand Prix: Seguiu com o brasileiro Rubens Barrichello e o dinamarquês Jan Magnussen para pilotarem o SF02. Após o GP do Canadá, onde marcou seu único ponto na F-1, Magnussen foi dispensado e, em seu lugar, foi promovido o então reserva Jos Verstappen.
- Tyrrell: Na última temporada da equipe fundada por Ken Tyrrell, foram contratados o brasileiro Ricardo Rosset e o novato japonês Toranosuke Takagi, então piloto de testes. Sem marcar pontos, a Tyrrell conquistou seu melhor resultado no GP do Canadá, com um oitavo lugar de Rosset, que chegou a se aposentar do automobilismo ao final da temporada, mas voltou a correr anos depois.
- Minardi: Sem Ukyo Katayama, que se aposentara da F-1, e Tarso Marques, que fora dispensado, a Minardi reformulou sua dupla de pilotos para 1998, além de passar a correr com motores Ford: Esteban Tuero, argentino de apenas 19 anos, e Shinji Nakano, que disputara algumas provas de 1997 pela Prost, foram os novos pilotos do time de Faenza.
Calendário[edit | edit source]
Resultados[edit | edit source]
Grandes Prêmios[edit | edit source]
Classificação de pilotos[edit | edit source]
* Em negrito indica pole position e em itálico volta mais rápida.
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
Observações[edit | edit source]
- Após o GP do Canadá, onde terminou em 6º lugar (primeiro e único ponto), Jan Magnussen teve seu contrato rescindido. Para o lugar do dinamarquês, a Stewart convocou o holandês Jos Verstappen.
- Ricardo Rosset se acidentou nos treinos para o GP da Hungria. Como a Tyrrell não tinha piloto de testes, não havia tempo hábil para encontrar um subsituto, e a equipe preferiu correr apenas com o japonês Tora Takagi.
Pilotos[edit | edit source]
| Pos | Piloto | Construtor(es) | Corridas | Vitórias | Pódiuns | Poles | V.rápidas | Pontos | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22x20px|border|link=Finlândia|alt=Finlândia Mika Häkkinen | Template:UKb McLaren-Mercedes | 16 | 8 | 11 | 9 | 6 | 100 | ||||||||||||||||
| 2 | Template:GERb Michael Schumacher | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Ferrari | 16 | 6 | 11 | 3 | 6 | 86 | ||||||||||||||
| 3 | Template:UKb David Coulthard | Template:UKb McLaren-Mercedes | 16 | 1 | 9 | 3 | 3 | 56 | ||||||||||||||||
| 4 | Template:UKb Eddie Irvine | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Ferrari | 16 | 0 | 8 | 0 | 0 | 47 | ||||||||||||||
| 5 | {{#switch:{{{1}}} | 1868-1921 = border|22px|link=Canadá|alt=Canadá | 1921-1957 = border|22px|link=Canadá|alt=Canadá | 1957-1965 = border|22px|link=Canadá|alt=Canadá | border|22px|link=Canadá|alt=Canadá | Template:UKb Williams-Mecachrome | 16 | 0 | 2 | 0 | 0 | 21 | ||||||||||||
| 6 | Template:UKb Damon Hill | Template:IRLb Jordan-Mugen-Honda | 16 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20 | ||||||||||||||||
| 7 | Template:GERb Heinz-Harald Frentzen | Template:UKb Williams-Mecachrome | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17 | ||||||||||||||||
| 8 | {{#switch:{{{1}}} | Império = border|22px|ligação=Império Austríaco|alt=Império Austríaco|Áustria | AHE = border|22px|ligação=Áustria-Hungria|alt=Áustria-Hungria | border|22px|ligação=Áustria|alt=Áustria | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Benetton-Playlife | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | |||||||||||
| 9 | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Giancarlo Fisichella | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Benetton-Playlife | 16 | 0 | 2 | 1 | 0 | 16 | ||||||||||||
| 10 | Template:GERb Ralf Schumacher | Template:IRLb Jordan-Mugen-Honda | 16 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14 | ||||||||||||||||
| 11 | {{#switch:{{{1}}} | antiga = border|22x20px|link=Reino da França|alt=França | moderna = border|22x20px|link=França|alt=França | real = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | restauração = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | livre = border|22x20px|link=França Livre|alt=França | vichy = border|22x20px|link=França de Vichy|alt=França | marinha = border|22x20px|link=Marinha Nacional da França|alt=França | border|22x20px|link=França|alt=França
}} Jean Alesi |
Template:SWIb Sauber-Petronas | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | ||||||||
| 12 | border|22x20px|link=Brasil|alt=Brasil Rubens Barrichello | Template:UKb Stewart-Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ||||||||||||||||
| 13 | 22x20px|border|link=Finlândia|alt=Finlândia Mika Salo | Template:UKb Arrows | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||
| 14 | border|22x20px|link=Brasil|alt=Brasil Pedro Paulo Diniz | Template:UKb Arrows | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||
| 15 | Template:UKb Johnny Herbert | Template:SWIb Sauber-Petronas | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
| 16 | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Jarno Trulli | {{#switch:{{{1}}} | antiga = border|22x20px|link=Reino da França|alt=França | moderna = border|22x20px|link=França|alt=França | real = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | restauração = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | livre = border|22x20px|link=França Livre|alt=França | vichy = border|22x20px|link=França de Vichy|alt=França | marinha = border|22x20px|link=Marinha Nacional da França|alt=França | border|22x20px|link=França|alt=França | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||
| 17 | Template:DENb Jan Magnussen | Template:UKb Stewart-Ford | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||
| 18 |
|
{{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Minardi-Ford | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| 19 | Template:ARGb Esteban Tuero | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Minardi-Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| 20 | border|22x20px|link=Brasil|alt=Brasil Ricardo Rosset | Template:UKb Tyrrell-Ford | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
| 21 |
|
Template:UKb Tyrrell-Ford | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
| 22 | {{#switch:{{{1}}} | antiga = border|22x20px|link=Reino da França|alt=França | moderna = border|22x20px|link=França|alt=França | real = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | restauração = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | livre = border|22x20px|link=França Livre|alt=França | vichy = border|22x20px|link=França de Vichy|alt=França | marinha = border|22x20px|link=Marinha Nacional da França|alt=França | border|22x20px|link=França|alt=França | {{#switch:{{{1}}} | antiga = border|22x20px|link=Reino da França|alt=França | moderna = border|22x20px|link=França|alt=França | real = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | restauração = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | livre = border|22x20px|link=França Livre|alt=França | vichy = border|22x20px|link=França de Vichy|alt=França | marinha = border|22x20px|link=Marinha Nacional da França|alt=França | border|22x20px|link=França|alt=França | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | Template:HOLb Jos Verstappen | {{#switch:{{{1}}} | 1606 = border|22px|link=Reino da Grã-Bretanha|alt=Reino Unido | civil = border|22px|link=Reino Unido|alt=Reino Unido | governo = border|22px|link=Reino Unido|alt=Reino Unido | naval = border|22px|link=Marinha Real Britânica|alt=Reino Unido | naval-1707 = border|22px|link=Marinha Real Britânica|alt=Reino Unido | raf = border|22px|link=Força Aérea Real|alt=Reino Unido | army = border|22px|link=Exército Britânico|alt=Reino Unido | border|22px|link=Reino Unido|alt=Reino Unido | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Classificação de construtores[edit | edit source]
| Pos | Construtor | Chassis | Motor | Pneu | Pontos | Vitórias | Pódiums | Poles | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Template:UKb McLaren | MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 156 | 9 | 20 | 12 | ||||||||
| 2 | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Ferrari | F300 | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 133 | 6 | 19 | 3 | ||||||
| 3 | Template:UKb Williams | FW20 | Mecachrome GC37-01 (Renault RS9 rebatizado) 3.0 V10 | G | 38 | 3 | ||||||||||
| 4 | Template:IRLb Jordan | 198 | Mugen-Honda MF-301 HC 3.0 V10 | G | 34 | 1 | 3 | |||||||||
| 5 | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Benetton | B198 | Playlife GC37-01 (Renault RS9 rebatizado) 3.0 V10 | B | 33 | 2 | 1 | |||||||
| 6 | Template:SWIb Sauber | C17 | Petronas SPE-01D (Ferrari 046/2 rebatizado) 3.0 V10 | G | 10 | 1 | ||||||||||
| 7 | Template:UKb Arrows | A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030 rebatizado) 3.0 V10 | B | 6 | |||||||||||
| 8 | Template:UKb Stewart | SF02 | Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | B | 5 | |||||||||||
| 9 | {{#switch:{{{1}}} | antiga = border|22x20px|link=Reino da França|alt=França | moderna = border|22x20px|link=França|alt=França | real = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | restauração = border|22x20px|link=Restauração francesa|alt=França | livre = border|22x20px|link=França Livre|alt=França | vichy = border|22x20px|link=França de Vichy|alt=França | marinha = border|22x20px|link=Marinha Nacional da França|alt=França | border|22x20px|link=França|alt=França
}} Prost |
AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | B | 1 | |||
| 10 | {{#switch: | 1861 =borda|22px|ligação=Reino de Itália (1861–1946)|alt=Reino de Itália | #default =borda|22px|ligação=Itália|alt=Itália}} Minardi | M198 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | B | 0 | |||||||||
| 11 | Template:UKb Tyrrell | 026 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | G | 0 |
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